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?　　物流興則產業興。作為四川省級物流樞紐承載城市，達州北向物流通道（達州—中亞）跨境公路班車持續釋放開放活力。12月2日，一批萬源茶葉搭乘跨境班車啟程，直抵中亞市場。這條自2024年12月28日首發的物流通道，讓川貨出國之路更便捷高效，為秦巴山區對外開放架起新橋梁。

　　當日，在萬源市舊院鎮張草壩村的四川巴山青農業科技有限公司，一輛滿載茶葉的達州北向物流通道（達州—中亞·塔什干）跨境班車緩緩駛出公司。這批貨物共有26噸，總價值近300萬元，將歷經10多天陸路貨運抵達烏茲別克斯坦塔什干。該物流通道由承運方達州陸港發展有限公司創新推行“一次委托、一次結算”的“一單制”模式，實現通關、運輸全鏈條閉環服務，企業無需對接多個承運方，大幅降低了客戶的溝通成本與物流風險。

　　“以前出口要拆分國內、國際物流環節，手續繁瑣且風險高，貨物延誤、成本增加是常有的事。”公司總經理林在云坦言，如今依托本地國企平臺達州陸港發展有限公司的服務，一次委托就能搞定全流程，報關、退稅等環節均有專人協助，不僅貨物安全有保障，效率大幅提升，企業在中亞的訂單也持續增長。

　　據了解，該跨境通道主要連接烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等中亞國家，年往來貨運量可達10萬噸，運輸品類涵蓋茶葉、機械設備、糧油及銅鋁礦產品等。目前，達州陸港發展有限公司正推進本地鉀肥出口哈薩克斯坦業務，同時對接萬源等地企業，拓展中亞銅礦、鋁礦及大麥等產品進口，初步形成“川貨出川、外貨入川”的雙向物流格局。

　　為提升該跨境通道運營效率，達州陸港發展有限公司創新推行“一次委托、一次結算”的“一單制”服務模式，實現通關、運輸全鏈條閉環管理，幫助企業省去對接多個承運方的麻煩，有效降低溝通成本與物流風險?！巴ǖ篱_通以來運行態勢良好，咨詢合作的企業不斷增加?！边_州陸港發展有限公司市場發展部副經理劉鸝園說。

　　據悉，達州北向跨境物流通道自2024年12月28日首發以來，已累計開行30余趟次，完成1000多噸貨物發運，運輸品類涵蓋茶葉、機械設備、糧油及銅鋁礦產品等，主要連接烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等中亞國家，成為“川貨出國、外貨入川”的重要物流紐帶。

　　展望未來，達州陸港發展有限公司將根據市場需求持續拓寬物流線路，優化運營模式，提升通道穩定性與時效性，同時積極聯動更多省市的物流平臺、企業及貿易商，打造高效可靠的一站式跨境物流服務平臺，為達州乃至川東北地區外向型經濟發展注入強勁物流支撐，助力秦巴山區對外開放邁上新臺階。（唐明學  張騏麟）